Prvič, ne pristajam na stereotip o motoristih, ker mislim, da so tudi med njimi raznorazni.Drugič, motorizem ni samo primitivizem ampak tudi inspiracija, motivacija, hobi, veščina, pregled dogajanja in ostalo, a bom o tem bolj obširno pisal kdaj drugič.

Jezen bi bil, če bi se prijatelj Matej nategnil in ga kupil. Tako pa je za nami le še ena slaba izkušnja s prodajalcem rabljenega motocikla.

Po novinarski, študentski in še kakšni dolžnosti sem v zadnjih treh letih obiskal kar nekaj tovarn.

Neuradno sem izvedel, da se karavani prvenstva MotoGP želi pridružiti nova Indonezijska ekipa, ki bo uporabljala staro Yamahino tehniko.

Mici je pleh pi***.

Včasih je fino prešteti do 5, preden . .

Malo sem bil v dvomih. Obljubljali so oster, športen in oh in sploh hud supermoto motocikel.

Da drugi tarnajo o tem, da je zdravstvo precej za 1 drek, sem že vajen. Ne bi rad 'šimfal' dohtarjev, ker so mi že pomagali in mi verjetno še kdaj (upam, da ne bo potrebno) bodo, ampak vseeno je zdravstvu z moje strani danes precej padel 'rating'.

Izgovorov in opravičil od danes dalje ne sprejemam več. Vsaj ne tistih, ko se mi bo kdo potožil, da je pihnil preveč. Če bo komu nehote uspelo, ga ne bom obsojal, ampak tega mu res ni treba.

Na preizkušnjo je prišel novi Yamahin 250 kubični enduro.

Fotografija travnika nima z motociklizmom nič kaj dosti skupnega. Razen dveh črt.

Ta zapis ni posledica črnih misli, je le sum da v Sloveniji trenutno vzporedno potekata kar dva resničnostna šova Big Brother. Predstavniki ljudstva nam zadeve prikazujejo tako kot želijo in na podlagi pričakovanih reakcij ljudstva.

Kaj mislite, kakšno plačo ima testni voznik, ki se mora za razvoj zračne blazine Dainese takole zvrniti po tleh?

Motokatalog za leto 2008, namreč.