Reli Dakar sem začel spremljati že kot mulc z biciklom, navdušenje ob veličastnih prizorih divjanja po puščavah pa se je z leti le še stopnjevalo – do danes, ko nam svetovni splet omogoča spremljanje skoraj nedoumljivih razsežnosti.

Pozno v jeseni smo se odločili preizkusiti, kako uporaben je lahko v manj prijaznem vremenu trikolesni skuter.

V prihodnjem Avto magazinu bomo pisali o novostih iz tovarne Sherco.

Po dolgem času sem se sprehodil po centru Kranja. Ljudje motoristi, dobili smo novoletno darilo!

Preden sem čas začel zabijati z mopedi in motocikli, sem ogromno časa preživel s konji. Celo neko tekmovalno licenco za preskakovanje ovir sem naredil, a je nikoli nisem prevzel, saj se je sočasno v garaži znašlo 12 dvotaktnih konj. Vse pač ne gre ...

Če iščete poceni stroj za na teren ...

Do cestakov, bogmipomagaj, ne gojim čustev do te mere, da bi o njih sanjal in ob gledanju njih fotografij onaniral. Rad jih pogledam, se zapeljem (če je le možno, po dirkališču) in po najboljših močeh tudi kaj pametnega napišem. Potem pa – Panigale …

Gospodu je bila nova Honda NC 700 X več kot očitno zelo zanimiva.

Da boste vedeli: Husqvarna Nuda 900 ni prva dvovaljna Huska. Iz glave ne vem ali je druga, tretja ali morda deseta, verjamem pa svojim očem, ki pravkar občudujejo parček zračno hlajenih.

Vikend, teden, tudi mesec če bi bila sila, mi sploh ni problem preživeti le z vsebino srednje velikega nahrbtnika. Peš.

Svoboda je velika beseda. In širok pojem.

Predzadnja dirka letošnjega prvenstva SXC v Pahi je bila definitivno najbolj enduraška.

Veliko ne-motoristov si predstavlja, da je motor najbolj uporabna in uživaška reč za poletne dni.

Ura je 19:27, zunaj dež pere blatne ploščice (hvala tistemu zgoraj, meni se res ni dalo!) in oprema se že suši. Na, pa je za nami še ena dirka v cross countryju.