Imam znanca, tekača. Redno vsak torek zvečer se pozimi zbere s svojo klapo tekaških sodrugov v enem od ljubljanskih fitnesov. In kakšno zvezo ima to zMotoGP-jem, porečete? Ima,v tem primeru zelo zanimivo. Ta moj znanec je namreč po razvpitem prerivanju Valentina in Marca v Sepangu lansko jesen nenadoma postal velik poznavalec MotoGP-ja. Vse o novi sezuni si lahko preberete v novem Avto magazinu, ki je izšel danes 17. marca, pripravili smo namreč obsežno prilogo posvečeno dirkam MotoGP na kar 12 straneh. A sedaj naj nadaljujem svojo uvodno misel ....
....Torej do takrat znanec MotoGP-ja ni spremljal. Ni bil edini. Veliko jih je bilo takšnih, ki so hiteli kar naenkrat razlagati, da 'tale mulo je pa res od hudiča' ali 'a ni Rossi že malo star za te štose'. Poanta je v tem, da je v nekem trenutku tudi v Sloveniji, ki ni motorizmu prijazna družba in država, MotoGP postal mainstreamovska športna tema. Ampak ne zaradi športa samega, temveč zaradi zgodbe, ki jo je navrgel. Ne, to ni bila samo športna tema,bila je (do neke mere razumljivo) navijaška in tudi generacijska. Mlajši so vlekli k Marquezu, starejši k Rossiju. Le malokdo je poslušal trezne argumente, še manj jih je bralo umirjene komentarje. Pa ni bilo tako samo v Sloveniji, tudi zunaj naših meja je bilo tako. Še huje. Navijaštvo in pretirana pristranskost sta zastrupila naš šport. Pa tako smo radi poudarjali, da 'mi motoristi smo pa drugačni kot navijači fuzbala'. Pa smo res? Zaključek v Valencii je bil, čeprav zanimiv, odrešitev teh muk in krona za Lorenza, prvaka, ki mu naslova ni nihče poklonil: primerjava statistike sezone vseh treh omenjenih dirkačev dvomljivcem razkrije vse. Lanska avstralska dirka je bila tisto, zaradi česar je vredno biti pristaš tega športa, tisto, zaradi česar je vredno na račun družine, dekleta ali fanta porabiti denar in prosti čas, oditi na dirko ali dve.In tisto, iz česar je pravzaprav zgrajena ta zgodba: iz drznih herojih, ki nam vsako nedeljo v siv vsakdan pridirkajo razburljivo popoldne. Ob tem pa za trenutek romantično sanjamo, da smo del njihovega uspeha. Zlezejo nam pod kožo. Po tej dirki pa se je dogajalo tisto, kar je vse prej našteto postavilo na glavo. So nam torej ukradli te sanje, bo še kdaj tako, kot je bilo? Ali pa smo si te sanje pred samim seboj ukradli kar sami, saj vendarle vemo, da so dirkači hudi egoisti,v športu, kjer ni milosti in se vrti velik denar, pa so pripravljeni na boj do konca? Letos bo v razredu MotoGPz novimi pravili in gumami, prenovljenimi stroji, a s starimi zamerami nastopilo 21 junakov.Kot testni voznik (morda še kaj več) se je vrnilStoner, na vstop se pripravlja KTM...Vsi dirkači, od prvega do zadnjega, si zaslužijo spoštovanje. Dajmo, pokažimo jim ga!
Primož Jurman
Foto: Dorna, ekipe, Bor Dobrin, Akrapovič, Primož Jurman
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja