Vozili smo -

Vozili smo: Yamaha YZF-R1

Yamaha edina iz japonske četverice ohranja izpuhe pod sedežem, saj pod agregatom preprosto ni bilo prostora. Dušilca sta lažja, Akrapovičev izpuh za novo R1 pa je že na voljo!
Yamaha edina iz japonske četverice ohranja izpuhe pod sedežem, saj pod agregatom preprosto ni bilo prostora. Dušilca sta lažja, Akrapovičev izpuh za novo R1 pa je že na voljo!
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
  • Vozili smo: Yamaha YZF-R1
« nazaj naprej »

22 fotografij

Če ste se za novo superšportno Yamahino stvaritev zagreli le zaradi tega, ker so se ob jesenskem razkrit­ju razširile govorice, da so vgradili 'big bang' agregat, vas moramo razočarati. Ne, vrstni štirivaljnik nima 'big bang' tehnologije, pa je vseeno hudo dober stroj. Sodelovanje z Rossijem je obrodilo slastne sadove!

Komentiraj: