MOTO TESTI - AM 9/1987
Bilo je lani, tip pred zimo, ko se je oglasil Silvo Habat: "Vozil bom 500!" ?? "Povsem resno. Že imam motor." ?? "Trivaljno hondo 500. Vzel sem jo od Nizozemca Van Dulmena. Je zaključil z dirkaško kariero." Zanimalo me je, če je honda že doma, na ogled, za potipati in sesti nanjo: taka prilika se ponudi le vsake kvatre enkrat - ali pa tudi nikoli. "Ni še. Spomladi - boš vozil na Grobniku?"
MOTO TESTI - AM 24/1986
Ni bila nedelja ni ni bilo dirke. Bil pa je prijeten oktobrski dan, ki ga je burja prezrla. Takšen Grobnik mi je všeč: topel, suh in vabljiv. In rad se naslonim k ograji pred boksi, če vem, kaj me čaka: dirkaški krog v dirkaškem avtu. Tokrat je bil to dallara 383, torej formula 3.
MOTO TESTI - AM 24/1986
Motocikel BMW K 75 c je bil javnosti prvič predstavljen lanskega avgusta, ob stoletni obletnici motocikla. Na naš trg je prišel sočasno kot v trgovine po Evropi, v začetku lanske jesni. Slabe tri mesece po premierni predstavitvi. Lahko rečemo, da je bil motocikel med tistimi redkimi "artikli", ki so še topli obagatili naš, sicer zaostankarski, trg. Vendar jih je po letu dni prodaje na domačem trgu na cestah malo - zaradi sporne cene.
MOTO TESTI - AM 21/1986
Moped je po prvem letu prodaje doživel številne in opazne lepotne popravke.
MOTO TESTI - AM 20/1986
Premalo poznam rezultate dela domačih strokovnjakov, premalo cenimo domače znanje. To je postala že neugledna folklorna navada. Le manjši del dosežkov nam je viden v vsakdanjem življenju. Ne verjamete?
MOTO TESTI - AM 4/1986
Okroglo leto dni je minilo, kar se je domači motoristični trg obogatil za zložljiv mini moped TORI, izdelek konstruktorja Tonija RIFLJA in delovne oraganizacije Merx Avtotehnika iz Celja.
MOTO TESTI - AM 24/1985
Zima je že začela kazati roge: temperature so namreč postale vožnji z mopedom nenaklonjene in brez dobre zimske vozniške opreme se ne kaže več podajati na cesto. Hkrati pa je minilo že okroglo pol leta, odkar smo prvič zapeljali v mestni vrvež s TORI-jem, mopedom, ki ga po zamisli Toneta Riflja izdeluje celjska Avtotehnika. Pol leta pa je tudi dovolj okroglo obdobje, da lahko strnemo vtise o kvaliteti in uporabnosti prvega domačega mini mopeda.
MOTO TESTI - AM 23/1985
Tale motocikel, nekoliko nenavaden BMW R-80 G/S, se je znašel v naših rokah na preizkusu mimo načrtov: Stara Ljubljana, s pivom v roki na obrežju Ljubljanice, beseda na besedo in "Se dogovorimo za popoldne?" Zvone Šeruga in njegova spremljevalka Romana sta že odštevala ure do štarta na dolgo potovanje - preko Azije v Avstralijo. Prevozno sredstvo: terenec BMW v rahlo afro look izvedbi. Domači, seveda. Kajti kljub zaupanju v bavarsko tehniko in solidnost modro belega znaka je Šeruga s skupino z njim čutečih fantov motocikel dodelal. Preventivno.
MOTO TESTI - AM 21/1985
Mar ni zanimivo, kako se vozniške želje z leti spreminjajo in kako rastejo zahteve? V vročekrvnih mladostniških dneh večina prisega na navzdol priostreno krmilo, s tanko spužvo podložen dirkalno ukrojen sedež in hrupno izpušno cev. Kasneje se okus izostri, moram reči, da zaradi dirkaške drže razbolen hrbet in prepihan vrat nista več v veselje. Zanimiv postane prek glave segajoči vetrni ščitnik in tudi tople spodnjice. Skratka, cena udobju močno zraste.
MOTO TESTI - AM 18/1985
Težko je najti pravšnja očala, skozi katera bi pogledali vespo. Vespo namreč cenijo že prvošolčki. Vespo cenijo gospodinje. Vespo cenijo resno uglajeni poslovneži. Vespa je nasploh vsem po okusu. Vespa ostaja vespa že štirideset let, vedno enako mladostna, prepričljiva, privlačna.