MOTO TESTI - AM 16/1985
Svetleča se pločevina je magnet za zvedave poglede. Danes še celo bolj kot včeraj. BMW-jeva K serija motociklov je zelo močan magnet, tako na tujih kot na domačih cestah; ugledno je ime in ugledno prepričljiv je izdelek sam! Ugleden je tudi tisti, ki za motocikel na nemških tleh odšteje 13250 DM - pri nas pa nekaj malega manj od milijona in šeststo tisočakov, ta hip seveda...
MOTO TESTI - AM 25/1983
Laverda 500 je motocikel, ki ga je mogoče kupiti tudi pri nas - sodoben motocikel z dvovaljnim štiritaktnim motorjem, spodobno opremo ter zglednimi voznimi lastnostmi. Da ima motocikel v sebi dvoje življenj, je bilo vidno že, ko je v Italiji in ZRN zaživelo tekmovanje, "formula Phantom". Tekmovalci so vozili serijske motocikle, izboljšane le z opremo, ki jo je tovarna prodajala v "kitu".
MOTO TESTI - AM 23/1983
Ko je BMW presenetil tržišče z 800 kubičnim terenskim motociklom, je razburkal duhove. Motocikel je šel dobro v prodajo, toda kljub zmagam na uničujočem saharskem rallyju iz Pariza v Dakar ni prepričal, da je "rojen" za gorske stezice in blatne travnike.
MOTO TESTI - AM 21/1983
V južni Franciji, mestecu La Napoule, tik ob Cannesu, je BMW razril svojo tako skrbno varovano novost - motocikel nove generacije. Imenovan K 100. Bavarska hiša je vse od leta 1923, ko je genialni konstruktor Max Fritz zasnoval motor z nasproti ležečima valjema, negovala svoj bokser, prilagajala zahtevam časa. Toda zasnova je ostala nespremenjena in bokser je postal legenda, ki je nastajala na tekmovalnih stezah, na turističnih križarjenjih ter v saharskem pesku. Po šestedestih letih nege bokserja so pri BMW naredili krepak korak naprej, ponovno so ubrali svojo pot.
MOTO TESTI - AM 20/1983
Zares smo pohiteli, kajti vodno hlajena husqvarna 250 CR je novost v motokrosu. Otipali smo jo še vročo, izpod kladiva, bi rekli. Tudi tokrat nam nam je novi motocikel predstavil generalni zastopnik za ZR Nemčijo firma Zweirad Zupin, ki z izkušenim očesom spremlja tudi dogajanje na naši motokros sceni. In njihova ocena motocikla: "Sedaj je močnejša, po moči se kosa z japonci, v detaljih je boljša - kompaktnejša ter brezhibno preskrbljena z rezrvnimi deli."
MOTO TESTI - AM 17/1983
V italijanski Schitanni, od koder so pred leti prihajali motocikli
propadle firme AMF - Harley Davidson, so silno delovni. Sporazum s
firmo Ducati je botroval novi generaciji težjih motociklov. Na osnovi
svojega 125 kubičnega motokros dirkalnika pa so pri Cagivi razvili nov
enduro motocikel, ki bo kmalu prispel tudi v trgovine.
MOTO TESTI - AM 17/1983
Kritiki so si enotni, da je Yamaha z modelom "tenere" predstavila motocikel, ki pomeni višek razvoja v kategoriji štiritaktnih enduro motociklov.
MOTO TESTI - AM 17/1983
Motocikel VT 500 E je Honda predstavila javnosti lansko leto na salonu motociklov v Kolnu. Lahko rečemo, da je motocikel VF 400 ter 750 F, ki sta se predstavljala športno novost japonske hiše. Klub temu pa motocikel ni ostal neopažen. Ponujal je novo tehniko, precej enostavnosti in ne nazadnje - izrinil je model CX, ki je preskočil v višji, 650 kubični razred.
MOTO TESTI - AM 16/1983
Cedite sline? Kar dajte jih, kajti uvoz tekmovalnih strojev je prepovedan! No da, z nekaj muje in iznajdljivosti bi vam morda le uspelo malce okusiti slast pravega dirkalnika - tako kot je nam. Suzukijev RM 250 je zares pravi dirkalnik, do potankosti namenjen naporom, ki jih zahtevajo tekmovalne steze. Prava poslastica, lahko rečemo!
MOTO TESTI - AM 15/1983
Sestavni del človekovega življenja so tudi sanje. Ta sanja o tem, drugi
o onem. Vsak ljubitelj motociklov, ki pozna še kaj drugega kot hodne,
kawasakije, suzukije in yamahe, je prav gotovo že kdaj sanjal o agusti.
Ob tem magičnem imenu takoj pomisliš na Agostinija, ne ponavljiv zvok
njegovih rdeče-srebrnih dirkalnih motociklov in hip za tem na 750 in
več kubične cestne motorje. Imeti moraš srečo, da agusta sploh vidiš,
še večjo, da jo tudi slišiš, da bi pa kakšno vozil... to si pa tudi v
sanjah težko zamisliš. Vendar se še vedno dogajajo čudeži. In takemu, v
zvezi z agusto, smo bili priča lani.